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北京通用航空航空服务专业2015年招生
2015-07-21 16:00 来源:未知 作者:编辑 点击:

通航空股北京教学基地

中国梦,空姐梦,圆梦工厂
当你能飞的时候就不要放弃飞
当你能梦的时候就不要放弃梦
当你能爱的时候就不要放弃爱
生命太过短暂,今天放弃了明天不一定能得到
人生重要的不是所站的位置,而是所朝的方向
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北京通用航空产业基地投资控股有限公司简介
      北京通用航空产业基地投资控股有限公司是经北京市人民政府批准成立的国有控股企业,是北京通用航空产业基地的商业运营主体。其主要职能是依托北京通用航空产业基地的建设开发及发展规划,整合国内外通用航空产业资源,搭建聚集通用航空产业资金、技术、市场、人才等要素的平台,承担以北京为中心、覆盖全国范围的航空产业基地开发建设及通用航空产业孵化任务。
发展通用航空产业是北京市人民政府为实现建设世界城市、调整产业结构、改变经济增长模 式、完善城市功能等发展目标而确定的重大战略举措。2012年北京市《政府工作报告》中明确指出:“扎实推进北京通用航空产业基地建设,加快培育新兴产业 集群”。为了实施这一战略目标,北京市政府编制了《北京通用航空产业发展规划(2011—2020)》,力争用5—10年的时间,将北京打造成为全球通用 航空制造业向中国转移的重要承载区。2011年12月,北京市经济和信息化委员会、北京市发展与改革委员会、北京市科学技术委员会联合授牌设立了北京通用航空产业基地。2012年5月经北京市人民政府编制办公室批准,设立北京通用航空产业基地管理委员会。  
      北京通用航空产业基地投资控股有 限公司按照 立足首都、面向世界、服务全国的发展定位,在空军和民航局等有关部委、北京市政府的支持下,整合国内外通用航空产业资源,充分发挥首都的区位优势、市场优 势、资本优势和人才优势,按照构建首都通用航空全产业链的要求开展各项工作。公司业务主要以机场和基地开发建设为核心,通过与国际著名通用航空制造企业开 展广泛的战略合作,采用引进、消化、吸收和自主创新相结合的发展路径,投资设立通用航空制造企业、通用航空制造业服务企业、通用航空运行企业和通用航空运 行管理企业,系统开发包括通用航空研发、制造、销售、维修、运行、会展和培训等通用航空产业市场,引领以北京为中心的全国以至亚太地区通用航空产业发展。 
专业设置

专业

培养目标

就业
方向

主要
课程

学制

学费

招生
计划

航空服务

培养具有机场和航空公司基本服务技能、具备一定机场管理、民航运输管理和机场各种地面服务的基本能力,并具有实际操作技能和具有较强服务意识和服务能力的应用型民航专业人才。并且能够适应民用飞机客舱服务工作,具有较高综合素质的民航空中乘务员。具有较强的外语口语水准,全面的民航运输知识,广泛的人文科学知识,并受过客舱服务精英培训,能服务于生产和管理第一线,具有较高的思想政治素质的乘务员及乘务管理人员。

国内外各大航空公司、全国各大机场担任客票销售、机场值机配载、贵宾厅(VIP)接待、候机引导及问讯服务、货运服务、民航运输管理类工作、候机楼服务及其他行业的高端服务工作。

民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程、形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、游泳、体能、散打、客舱服务、安检实训、水上救生、急救、调酒、茶艺、高尔夫、跆拳道、硬笔书法等课程。

3年

13000元/年

350人

航空预科
(针对初中毕业生)

同上

同上

同上

4年

13000元/年

60人

办学特色
1、 面向市场,保障就业
实行"2+1"办学模式,即两年理论文化课程学习,第三年进入通航产业基地进行实习实训。
2、依据市场企业用人需求,严格制定招生计划
严格按照国内外航空公司、机场近几年的用人需求来制定招生计划,使学校的招生计划与企业的用人岗位成正比,以保证学生就业的稳定性及高就业率。
3、合理设置学科,开设热门专业,实现与就业无缝链接
合理设置学科,科学安排课程,学校紧密结合社会的发展与需求,使专业设置与市场需求进行有效对接,大大提高学生的就业竞争力。同时,学院设有就业指导中心,对于学生的就业进行全方位的指导,学生入学即签定就业推荐协议,使学生的就业得到可靠的保障。
4、提倡多证培养模式
学院特别注重学生实践能力的培养,在培养方向和方式上进行大量的探索与改革,提倡多证培养模式,即学生成绩合格,在取得学历证书的基础上,鼓励并引导学生考取多个与所学专业相关的职业资格证书,增强学生的就业能力与工作能力。
5、科学严谨的管理制度
学院实行半封闭半军事化管理,由学生处、保卫处、公寓科、班主任形成全方位的管理,确保学生学习与生活的安全,同时锻炼学生的自主生活、自我约束的能力。
6、培养社会实用人才,开展特色素质教育
学院开展一系列特色素质教育:快乐成长夏令营、国学教育、名师讲座、拓展训练、心灵成长、感恩励志教育、社会实践等,使学生成为社会实用型人才。
教学基地的优势
1.导入先进专业课程体系,引入专业教师资源;
2.通航人才储备,商业民航人才输出,用人单位"订单式"接收在校学生;
3.注重科学管理和质量监控,始终保证课程的可靠性;
4.注重创新,始终保证课程的先进性;
5.注重教研、科研合作,为提升教学、科研实力培养人才;
6.注重教学、管理理念等与用人单位接轨,实现教学与就业无缝链接。
通航的自身优势
1、师资建设
通航控股从中国民航管理干部学院、中国民航科普基金会、各大航空公司培训部等院校和机构选派优秀专业教师承担本校特色专业核心课程的教学。
2、技能培训
总部基地设有教学实训设备(如航空服务类专业包括空客A320或波音727真机航空模拟舱、水上逃生实训设备、地面服务实训系统等),学生第三年进入通航控股总部教学基地接受正规、全面的专业技能培训,提高实践能力,与就业岗位高密度对接,并取得职业资格证书。
3、配套教材
由通航控股制定特色专业核心课程教材或使用通航控股根据用人单位要求自编教材,从而实现学生所学课程与就业单位用人要求无缝对接。
4、就业安置
获得相应岗位的职业资格证书并顺利毕业的学生,通航控股负责在学生所学专业领域内按国家相关规定安置就业。
就业发展前景
    根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年,是我国民航发展的重要时期,而2008年北京奥运会的举办,又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加。
伴随着我国民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是 200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计资料显示:到2007年年底,中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条,民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%,经济活动量占全国的82%。中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络。如此巨大的航运网络,期待着网罗更多的专业技能人才。
中国通用航空教育发展及人才缺乏成为通航发展瓶颈:据资料显示,目前美国拥有通用飞机约23万架,每年飞行约2800万小时。而在我国,在民航局正式登记注册的通用飞机仅有1100余架,每年飞行时间约40万小时。据波音公司预测,随着中国通用航空的发展,在未来20年里,中国需要73000多名飞行员和近30万名机务空服务员。
汽车市场繁荣的今天将是通用航空市场发展的明天。中国通用航空产业是改革开放三十多年唯一没有放开发展的大产业!未来十年,将是中国通用航空产业的十年;未来十年,将是中国通用航空产业的"黄金十年"!
就业保障体系
    商航、通航双向就业体系:学院为了培养实用型人才,增加学生的就业竞争力,特采取 “2+1”的办学方式,即前两年在本校完成行业理论知识的学习 ,第三年转入北京通用航空产业基地投资控股有限公司教学基地进行专业培训和考证学习,由北京通用航空产业基地投资控股有限公司安排实训、实习。毕业后获得航空专业专科文凭及专业类上岗资格证书。北京通用航空产业基地拥有最先进的教学实训设备,将理论知识与实践能力完美结合。学生毕业在选择航空公司及各大机场的同时,列入通航的人才储备库。为学生打造双重就业保障。
    本校优质就业条件:首先,学院在录取学生前,进行严格的面试体检,综合考评后决定是否录取学生,能够被学院录取的学生说明基本条件是符合民航单位招聘标准的;其次,在校期间,第一:顺利完成学业,无重大违规违纪情况,第二:就业时,身体条件依然符合当初来入校参加面试体检时的标准;再者,学院多年来和就业单位的合作基础,以及就业处积极地与国内外航空公司就业渠道的拓展,充分保证了学生们就业的优势。 
部分用人单位介绍
    中国国际航空股份有限公司:简称“国航”, 其前身中国国际航空公司成立于1988年。总部位于中国首都北京。是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业,也是中国唯一挂载国旗并且承担国家领导人专机任务的航空公司。
    中国南方航空公司:简称“南航”:成立于1995年,总部位于广州,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。机队规模位居世界第六位。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。
    海南航空股份有限公司:简称“海航”:海航于1993年1月成立,起步于中国最大的经济特区海南省,是中国发展最快和最有活力的航空公司之一,也是中国四大航空公司之一。其服务宗旨致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。 
    大韩航空公司:是大韩民国最大的航空公司。同时也是亚洲最大规模的航空公司之一。国内线枢纽机场是金浦机场,国际线枢纽机场是仁川国际机场。
    首都国际机场:1958年正式投入使用,为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场。2004年,北京首都国际机场取代东京成田国际机场,成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2009年,机场全球排名升至第8位。
报考条件
1、五官端正,肤色好,身体健康,身材匀称,性格开朗,举止端庄;
2、身高要求:
  初中:女身高要求160cm—174cm;男身高要求170cm—185cm;
  高中:女身高要求162cm—174cm;男身高要求172cm—185cm;
3、体重要求:体重(kg)=[身高(cm)—110] +/- [身高(cm)—110] x10%;
4、视力要求:眼球无变形,无色盲、色弱、斜眼,矫正视力1.0以上;
5、面部、颈部、手部无明显疤痕,肤色好,无久治不愈的皮肤病;
6、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确,听力不低于5米;
7、行走正常无明显的内、外八字;
8、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病及家族遗传病;
9、无犯罪史,无严重违纪史;遵守中华人民共和国法律规章制度;
10、身体健康,符合教育部、卫生部颁发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》;
报名及交费
1、报名资料:本人身份证、户口本(户主页及本人页)以及相关学历证明复印件各两份,1寸及2寸近期蓝底免冠彩色照片各八张、5寸全身生活近照2张;
2、电话报名或者现场报名,报名成功后将以上资料交至学校招生办公室;
3、新生持通知书须按时到校报到。
4、报名费200元,体检费300元,面试费300元,报名时须一次性交清,若面试不合格则退还体检费。
报名咨询电话:

电    话:010-89139345 89139346   400-6978-661

咨询QQ:82180851, 82190031